De papierbaan van het apparaat is zodanig ontworpen dat gebruikers vastgelopen vellen gemakkelijk kunnen verwijderen en de opdracht kunnen hervatten. Neem even de tijd om bekend te raken met de volgende procedures voor het verwijderen van vastgelopen papier.
OPMERKING: Uw systeem heeft mogelijk niet alle onderdelen die in de video's aan de rechterkant worden behandeld. |
Los storingen van links naar rechts op en in de volgorde die in het bericht van de gebruikersinterface wordt aangegeven. Probeer te voorkomen dat u vastgelopen vellen scheurt.
Het is beter om te voorkomen dat het papier kan vastlopen. Het risico blijft tot het minimum beperkt door papier op de juiste wijze te behandelen en te bewaren. Zie Papier behandelen en bewaren.
WAARSCHUWING! De metalen oppervlakken in het gebied van de fuser kunnen erg heet zijn. Wees uiterst voorzichtig bij het verwijderen van papier uit dit gebied, en raak de metalen oppervlakken niet aan. |
TIP: Als er papierstoringen met meerdere vellen optreden in een van de papierladen, controleert u of het papier dat daadwerkelijk in de lade is geplaatst overeenkomt met het papier dat in de gebruikersinterface is geprogrammeerd. |
TIP: Bij gebruik van voorgeboord papier dient u de papierstapel goed uit te waaieren voordat deze in de papierlade wordt geplaatst, voor goede scheiding van de vellen en om te voorkomen dat de vellen vastlopen. |
Als papier in de papierbaan vastloopt, wordt een van de volgende meldingen gegeven op de Xerox Nuvera:
Tijdens het herstel na een papierstoring, komen de afdrukgedeelten automatisch weer in de juiste stand terecht. Na het leegmaken van beide papierbanen bevindt de opdracht zich dan weer op de juiste positie om verder afgedrukt te worden.
Wanneer u een papierstoring in zone 2 wilt verhelpen, moet u de klep van de overbruggingseenheid voorzichtig openen tot de eerste stop.
WAARSCHUWING! Wanneer u de klep van de overbruggingseenheid optilt om een papierstoring te verhelpen, mag u de klep NIET verder omhoog tillen dan de eerste stop. De bovenklep van de overbruggingseenheid kan plotseling open gaan, waardoor een persoon die achter de afwerkeenheid staat mogelijk letsel kan oplopen. |